Sektion Segelflug
FLIEGEN MIT DER KRAFT DER SONNE
Segelfliegen ist Fliegen mit dem ältesten Motor der Welt - der Sonne. Sie erzeugt über die Erderwärmung thermische Aufwinde, die uns sogar schon über Wels mit unseren Maschinen mit mehreren Metern in der Sekunde in große Höhen steigen lässt. Die Thermik über der Stadt und im Umland trägt gut. Da lässt es sich schon zwei, drei und mehr Stunden in den Maschinen aushalten und einfach erhebende Augenblicke genießen. In der Folge sind bei guten Bedingungen natürlich auch Flüge ins Gebirge möglich. Strecken über mehrere hundert Kilometer sind keine Seltenheit. Je höher und weiter uns die Flügel tragen, umso faszinierender das Erlebnis Segelflug.
SOLIDE AUSBILDUNG GROSS GESCHRIEBEN
Um in diesen Genuss zu kommen, ist im Vorfeld eine fundierte Ausbildung erforderlich. Sie erstreckt sich in der Regel über 3 bis 4 Monate. Die praktische Flugausbildung findet vorwiegend an den Wochenenden statt. Zusätzlich wird Theorie in Abendkursen gelehrt. Die Gesamtkosten einer Segelflugausbildung belaufen sich auf rund € 2.300.-.
In der Folge können Zusatzberechtigungen wie etwa zur Mitnahme von Passagieren, Funkerzeugnis oder weitere Startarten erlangt werden.
Gestartet wird in Wels vornehmlich am Seil hinter der Schleppmaschine. Als zweite Startart ist das Hochziehen mittels einer Winde möglich. Windenbetrieb ist kostengünstig und besonders umweltfreundlich.
SEGELFLIEGEN IST EIN GEMEINSCHAFTSSPORT
Auch wenn man vielleicht im Cockpit viel alleine unterwegs ist und für den Laien oft nicht ersichtlich – Segelfliegen ist ein Gemeinschaftssport. Ohne Hilfe der Fliegerkameraden läuft gar nichts. Das beginnt am Morgen beim Ausräumen des Hangars und endet am Abend beim Einräumen. Die Flugzeuge müssen zum Start gebracht werden, man benötigt weiters Startleiter, Schlepppilot, Flächenhalter, Schreiber. Bei Windenbetrieb sind noch Windenfahrer und Seilrückholer erforderlich. Nicht nur aus diesem Grund sind daher Gemeinschaft und Zusammenhalt unter den rund 150 Mitgliedern der Sektion Segelflug vorbildlich.
WERKSTATTARBEIT IM WINTER
Wenn im Herbst die Flugsaison mit dem traditionellen Abfliegen endet, ist das Fliegerjahr nicht zu Ende. Den ganzen Winter über wird der Flugzeugpark gewartet. Die Maschinen werden zerlegt und die vorgeschriebenen Überholungen von den Mitgliedern durchgeführt.
Mit Motor in die Weite
Die Sektion Segelflug unterhält nicht nur reine Segelflugzeuge sondern auch drei Touringmotorsegler. Diese Doppelsitzer erlauben den Flug über weite Distanzen mittels Motorkraft. Von Nord- bis Süd-, von Ost- bis Westeuropa - es gibt wohl kein Land, das nicht mit Motorseglern aus Wels angeflogen wurde. Das Erkunden fremder Gebiete und Landschaften aus der Luft und die einem auf fremden Plätzen erfahrene Kameradschaft birgt wunderbare Eindrücke und Erlebnisse, die man ein ganzes Fliegerleben lang nie vergisst. Zur Kontaktseite...
